Морская бронза/нержавеющая сталь/медь Высокоскоростной вакуумный предохранительный клапан

Бронза/нержавеющая сталь/медь высокоскоростной морской высокоскоростной клапан сброса давления вакуума

Морской вакуумный клапан сброса давления высокой скорости тщательно полируется и тестируется перед выходом с завода, чтобы обеспечить производительность.

Когда система вентиляции грузового нефтяного танка оснащается высокоскоростным вентиляционным клапаном, который соответствует требованиям,

вытеснение воздуха в резервуаре может быть достигнуто до тех пор, пока давление внутри резервуара

достигает заданного давления открытия высокоскоростного вентиляционного клапана,
Клапан автоматически открывается и выпускает воздух над палубой со скоростью более 30 м/с.

Однако другие условия эксплуатации грузового нефтяного танка, такие как очистка и дегазация, также требуют вентиляции,
Когда необходимо соединить кабину с атмосферой в любое время,

давление внутри кабины или отсутствует, и клапан давления не может быть открыт (примечание: клапан давления не может быть открыт вручную),
Если скорость выходящего потока не менее 30 м/с, требуется устройство, открываемое вручную, которое называется крышкой газового привода.
Согласно соответствующим требованиям MSC/Circ.677, крышка воздушного привода и эквивалентные требования для клапанов давления/вакуума

должны быть способны предотвратить попадание пламени в грузовой нефтяной танк.

Мы можем изготовить его на заказ по вашему запросу и доставить груз по всему миру.

Поэтому высокоскоростной воздухопроницаемый клапан оснащен вентиляционной крышкой,

будь то клапан давления или вакуумный клапан, который неисправен, просто откройте вентиляционную крышку для дыхания.
Крышка газового привода в основном состоит из оболочки, верхней крышки и экрана (огнезащитный слой), который может быть непосредственно установлен на вакуумный клапан высокоскоростного дышащего клапана. Как показано на рисунке.
Установка крышки воздушного привода на вакуумный клапан

Видео:

Посмотрите наш Facebook